名栗村・定峰

早朝スタートというのは　起きるのは辛いが
車が閑散としていて走るには丁度いい
そういった意味でも今回の朝６：３０集合は正解だった。

降水確率午前５０％午後８０％　
降水確率が高い割には意外と空が明るい
本当に雨が降るのか疑問さえ感じる
いつ降り出すか判らないが　
とりあえずツーリングを強行スタート。

７：３０前　名栗村にて最初の休憩。
さすがに早朝だけあってペースは非常に速い

早朝まだ車のいない飯能名栗線は
愛車「刀」にとっても最高の高速ステージだ。
自分では流しているつもりでも　
自然とアクセルが開いてしまうくらいである。
特に見通しの良いコーナーが多いこの道では
深いバンク角が得やすく　実に楽しい。

ただ、ここ数年飯能名栗線は
アウトドアや日帰り温泉入浴の車が多くなり
以前のように走りを楽しむことが少なくなっているのは
ライダーとしては残念なことだ・・・。

飯能名栗線を経て
山伏峠・正丸峠・狩場坂峠・白石峠・定峰峠と
テクニカルな峠道を充分に堪能

８：３０　定峰峠に到着
ＵＰ・ＤＯＷＮ・急コーナーの連続で
手首に疲れが出てきたが無理もない・・・。

時間と天気のせいだろうか・・・
この時期　ライダーやドライバーで埋め尽くされるはずの
定峰峠もさすがに閑散としている。

９：００　定峰峠で休憩中に雨と思われる水滴が・・・
最近当てにならない天気予報だが　今日は当たりそうだ。

こんなところで本降りは御免被りたい
一刻も早く路面の安定した場所へとバイクを走らせる

しかし気になるのは　帰路を急ぐ自分達とは反対に
峠へと向かうライダー達が多いことだ・・・。
天気予報が変更になったのか？と　首を傾げてしまう。
しかし　確かな情報があるわけでもないので　
再度　山へ戻るという選択肢には至らない

９：３０　東松山市へと入る

朝から高かった降水確率にも関わらず　
なんと雲の切れ間から青空が？！
山を下りてしまった自分の洞察力・判断力に疑問さえ感じる。

こういった時は普段使わないが　Ｉモードという機能は便利だ
とりあえず携帯サイトから　天気を予測することに・・・
この間にも我々を横目に多くのライダー達が通るのだが
この位置からだと　どうやら山へと向かうのだろう・・・。
しかし帰宅するということに変更はなし。Ｒ２５４を南下。

１０：３０　川島町に入ろうとした頃ついにポツポツと雨が・・・。

迷わず雨具を着ることにした。　
確率からして良くなるとは思えない・・。
降り始めたと感じてから急激に雨足が強くなったが
ココまで来てしまえば　雨もさほど苦にはならない。　
最後になって雨が降ってしまったが　
自分達の行動が正しかったことに　くだらない嬉しさを感じる。

１１：００前　集合場所へと到着！

午前の半日に絞ってのショートツーリングではあったが
コース取りも良く個人的に満足のいく熱い走りができました。